【心得文】雙層圓型防風曬衣架(24夾) @ 好康資訊優惠

雙層圓型防風曬衣架(24夾)

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雙層圓型防風曬衣架(24夾)

非買不可的理由

★雙環設計，防止脫落

★雙層設計，吊掛更多衣物

★掛勾防風扣設計，風大也不怕掉落

商品規格

尺寸：大圓直徑為 40.5cm 小圓直徑為 24.5cm 高约 50cm

材質：不鏽鋼

原產地

中國

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商品訊息簡述: 雙層設計，吊掛更多衣物

▲用應用程式找尋臉書「幽靈好友」！（圖／擷取自應用程式，下同）

科技中心／綜合報導

現代人愛用臉書交朋友、聊天，一有空就想看首頁上又有誰發文。不過你知道隱藏在好友群裡面且跟自己完全沒留言、沒按讚的「幽靈好友」有幾位呢？只要透過Facebook應用程式API《Facebook Friend Mining》幾個步驟後，就能清楚知道有誰從來沒跟自己對話過了。

1.按下開始玩之後，就可以使用臉書帳號登入

這個應用程式，可以供經營個人粉絲頁的人參考，而且檢測結束後，並不會自動對外公布。

2.進入後，可以選擇想要抓取的「時間區間」

如果朋友量大的使用者，使用這個API尋找「幽靈好友」就會變得很快速、方便。擷取資料的時間會隨著所選的「時間區間」有所不同。

3.幾分鐘經過，就能知道共有多少朋友從沒跟自己互動！

約兩三分鐘後，就能跑出結果囉！可以看到分成四大類：「最多回應」、「最多讚」、「最關心你」、「沒在follow你」，點選每個朋友資料後面的藍框框，就能「檢視」好友跟自己的互動文章分別為那些。至於沒有互動的好友，就可以考慮是否刪掉他囉！

點選「檢視」小額貸款率利試算後，就能知道跟朋友之間到底嘴砲過什麼囉！

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春節期間埤頭家具工廠大火，造成周邊住戶也被燒得滿目瘡痍。（記者陳冠備攝）

2017-02-0319:50

〔記者陳冠備／彰化報導〕大年初一，彰化縣埤頭鄉一間家具工廠發生火警，廠房付之一炬，連周邊16間民宅也遭受無妄之災，造成近百住戶過年時無家可歸，只能暫住親友家，克難過年。張姓受災戶表示，一場大火也造成不少家庭收入成了問題，目前受災戶已籌組自救會，希望業主出面負責，也希望公部門協助受災戶進行家園重建。1月18日上午7點多，埤頭鄉廟前路上的「吉成木業」行的廚房突然冒出火花，不到10分鐘，火勢一路延燒到後方鐵皮搭建的倉庫，由於倉庫內都置放木造床組等家具，火焰沖天，火舌還蔓延到周邊的民宅，造成16戶民宅受損，6部汽車、3部機車收損，幸好無人員傷亡。張姓受災戶說，當時只顧得逃命，以致停放在門前的1部自小客車、1部貨車還有數輛農機具都被烈火吞噬，真的很慘，由於年後正是農忙時刻，亟需這些生財器具，加上火災後屋內就面臨停水停電，只能借助鄰近的活動中心，面對重建又沒收入感到身心俱疲，希望政府能趕緊協助。自救會會長楊宏超表示，自宅2、3樓被燒毀，是最嚴重的受災戶，初估16戶損失達上千萬，已向徐姓業者請求賠償，但是木工廠因為違章建築而無法申請火險，對方要求分期負擔，但是年限太長已遭自救會拒絕。彰化縣長魏明谷今日前往慰問，並依受災程度發給5000至1萬5000元慰問金及慰問品，並對此表示，縣府相關單位對於法令與求償問題會盡力幫忙，替受災戶爭取權益，協助重建。

創下連續8年全球車輛銷量第一的大陸市場，不懼經濟疲軟，去年新車銷售再度大幅成長2位數，總量高達2802萬輛，是全球品牌都布下重兵的地方，不過日媒發現，外國品牌居然在休旅車領域吃鱉，去年銷售排行榜，前十名有超過一半都是本土品牌，大行其道的主因就是太便宜了。台灣去年汽車銷量為43.9萬輛，年成長4.5%，前三名為豐田、三菱與日產，是日系車的天下，豐田市占率高達三成，但大陸市場則呈現完全不同的光景。

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買家以年輕人為主有日媒發現，若以車型統計，大陸受歡迎的轎車多是歐美品牌，只有日產排在第3名、豐田在第7名，德國大眾比較強勢，前10名就占4個，只有買下瑞典Volvo的本土品牌吉利汽車勉強擠進第10名。然而令人震驚的是，在SUV休旅車這個越來越多大陸年輕人熱愛的車款上，反而是大陸本土品牌的天下，前十名中，大陸品牌就占6個。且數據顯示，因小型車減稅政策，2016年新車銷量年成長13.7%的狀況下，SUV雖占總量的37%，但年成長高達45%，業者預計今年整體車市還能再成長5%。日媒分析認為，問題就在價格差，與SUV相比，外資車企和大陸車企的轎車價格差不多，大陸民眾會選擇比較信賴的外資品牌，但外國SUV價格大約貴2倍，不到台幣40萬就有一台本土SUV，加上又是年輕買家為主，所以選擇會跟價格「妥協」，買本土品牌的越來越多。陸企主導零件體系儘管日媒認為大陸品牌只贏在價格戰，但其實SUV有機會成為全球市場的「刺客級」商品；中國汽車工業協會常務副會長董揚表示，大陸品牌的SUV價格已接近轎車，除了因尺寸偏小外，重點是有像長城汽車等有「中國特色」的先導企業，主導了SUV產品形式和零件體系，所以性價比優於其他生產國的品牌。此外，大陸官方也試圖在汽車產業上彎道超車，像是2018年起會減少生產純電動汽車等環保車企業數量，並推出要有一定銷量的新能源汽車才能賣普通汽油車的NEV政策，表面理由是先前太多企業騙補助款，但由於需要拿到政府新的生產許可，許多外企都還沒拿到許可證。(旺報)

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